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小田急の「赤いロマンスカー」

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折角の三連休でしたが風邪をひいてしまい、一昨日までの二日間は家で大人しくしていました。
初日の午前中は光が丘公園へ行ったのですが、体の異変に気づいてすぐに家に戻ったんですよ。
転職してほぼ一か月、知らず知らずのうちに神経を遣っていたんでしょうか?

それはさておき、かなり回復しましたので、昨日(10/14)は小田急線の電車を撮影しに行きました。
狙いはロマンスカーですが、ここは他にもいろいろな車両が走っていて飽きないですね。
今回はその中でも小田急ロマンスカーの象徴とも言うべき「赤いロマンスカー」(LSE7000形)を特集します。

これは新宿駅で撮影したものですが、あまり人がいなくて助かりました。
同業者(鉄道ファン)や子供が群がっていたら撮る気が失せちゃいますからね~(笑)





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トップ画像は最後の最後で撮影したものですが、これがロマンスカーの初撮りでした。
最初のうちは腰が引けた写真しか撮れませんでしたが、普通電車で何回か撮影しているうちに感覚が甦りました。
代々木八幡駅から新宿方面へと向かう姿ですが、これもなかなか・・・


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最後尾が通過するやいなやシャッターを切ったものです。


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さらに新宿駅方面へ進んだところでもう一枚!
「二兎追うものは一兎をも得ず」の諺がありますが、何のその(笑)
船と違って先頭も最後尾も同じ顔ですから、追っかけ画像も悪くはありません。


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2枚目から4枚目で撮影した車両が新宿駅で折り返してやって来たものです。
今回はオリンパスのミラーレス機でどこまで動体撮影に対応できるか試しましたが、これが馬鹿には出来ません。
C-AFモードで外したカットは3コマだけで、後は全てバチピンでした。


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なおも迫ってきますが、どこまで我慢できるか・・・
まぁ、このあたりで仕留めておくのがいいでしょうね。
これ以上手前に引き付けると後部車両が隠れてしまいますから。


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さすがにここまで引き付けると後部車両は半分ほどしか見えません。
まぁ、すれ違う電車も来ましたから、変化をつける意味でシャッターを押したようなものです。


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そろそろ撤収しようと思いましたが、もう一編成赤いロマンスカーが来る筈だと跨線橋で粘りました。
待つこと30分、やっと来てくれました。
まぁ、ノーズの部分がスピードのせいで被写体ブレしたのはご愛嬌ですね。


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さらに通過していく後部車両を・・・
この電車を追いかけるようにして新宿駅まで各駅停車に乗って撮影したのがトップ画像です。
いやぁ、久々に鉄道写真を楽しみましたが、やはりいいものですね。
by zeiss1221 | 2013-10-15 00:00 | 鉄道